引江济淮繁华大道桥将部分放行 多个路桥工程十

这两条道路均位于肥东县经开区北部拓展区，对于打通园区道路最后一公里，促进机器人小镇发展起到积极的作用。

现在，项目正在进行主线桥附属工程标志标线、护栏的施工，同时剩余派河大道与繁华大道交口一处，正在进行供电迁改，计划明年完工。根据最新计划，繁华大道桥十月份准备放行。不过，本次并非是全线通车，部分区域受供电迁改影响，还需要保持封闭作业。其中，地面道路右幅（国三路～小龙山路）、左幅（派河大道～小龙山路）届时可以通行；高架桥右幅（国三路～小龙山路）可以通行，高架桥左幅暂时不具备放行条件。

宿松路（南二环~深圳路）快速化改造工程也有重大进展，宿松路高架最北段完成桥面最后一层沥青摊铺。宿松路快速化改造1标段，全长约1.1公里，北接南二环，南至阊水路，于今年4月进场施工。

引江济淮繁华大道桥主体全部完工

相西河路（桥头集路~火龙山路）、科技路（学林路~公园路）项目现阶段已经进入尾声，预计主车道在国庆节可具备通车条件。其中，相西河路工程长约1151.5米，为城市次干路。科技路全长约1320.5米，为城市支路。

来源：安徽网

宿松路高架最北段国庆计划通车

“本次放行后，从紫蓬山往合肥市区方向，桥梁和地面道路都可以走。”项目负责人介绍，以往沿途有多个交口必须要等红绿灯，现在上高架两三分钟就过去了。此外，繁华大道桥的桥梁景观亮化方案正在进行深化调整，通过亮化，桥梁外侧两边有望呈现出美轮美奂效果，“类似于天鹅湖畔的建筑群亮化效果，部分展示内容考虑和天鹅湖区域同步。”

引江济淮繁华大道桥工程起于周公山路，依次上跨江淮大道、江淮运河、方兴大道高架，终于小龙山路，全长1.577公里，是全省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥。主桥拱顶至现状地面总高度约44米，为双层桥面布置。

合报全媒体记者 吴奇

此次沥青摊铺结束后，预示着这一标段的施工步入了“倒计时”，预计在9月底全部完成，计划国庆放行通车。同期放行通车的还有宿松路（南二环~深圳路）快速化改造工程涉铁段的两条上下匝道，不久南二环上的车辆通过宿松路高架桥北段，可抵达龙川路。

肥东机器人小镇路网将得到完善

据合肥晚报报道 近日，记者从合肥建设部门获悉，喜迎金秋十月，多个在建的道路桥梁项目陆续公布放行节点时间表。其中，引江济淮繁华大道桥主体工程已全部完工，预计10月迎来放行。

繁华大道桥工程 准备部分放行

文章来源：《城市道桥与防洪》 网址: http://www.csdqyfhzz.cn/zonghexinwen/2022/0924/360.html